丰田汽车的多样化生产

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产品:满足多层次需要

   四个轱辘加一个车身就构成了一辆汽车,但如此简单的产品,价格能有几十倍到几百倍的差距,就像都是两条腿走路的人但收入差距却很大一样。欧洲厂家大都只会向某个层次的消费者提供产品,比如房地产暴发户、工资收入较低但讲排场的官员等。这些人需要通过汽车来显示财富力量或者是权力高低,这样的汽车在经济刚刚起步时,特别有市场。

   但大众消费的时代终究会到来,2007年,中国汽车的普及率大致达到2%多一点,虽然还算不上进入了大众消费汽车的时代,但从数量上看,中国市场的汽车销量位居世界第二,已经成为一个大的销售市场。这时,丰田开始在中国动真格了。

   “我们在国外,只选择在中国生产(混和动力车)普锐斯。”一汽丰田销售公司总经理毛利悟对本报特约记者说。除此之外,丰田在中国的汽车中,高级车有雷克萨斯,较高级的车有普拉多、兰德酷路泽,商务车有柯斯达,中级车有锐志、卡罗拉、凯美锐,比中级车高级一些的还有皇冠,供年轻人使用的有威驰。消费者总能找到一款适合自己的汽车。