日本制造如何摆脱东洋货骂名

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   五十年前,我刚刚上小学的时候,听姥姥说起"东洋货",觉得很有些看不起的语意在里面。姥姥属于平民阶层,在二战前买东洋货的机会较多。在姥姥的生活经验里,日本生产的东洋货,别说和家里买不起的西洋货比,就是和北京、上海的手工艺人做出的东西比,也算不上物美价廉。

   这和我们今天提的"日本制造"有着很大的不同。与战前及战后一段时间的日本产品口碑低下不一样的是,如今的日本制造以其高质量、设计的人性化、价格的经济性而著名。日本产品并没有像法国、意大利甚至美国那样,在某种手袋、手表、手机上推出超乎寻常的豪华昂贵产品,而是更多体现在能够大量生产、供普通平民使用的产品上。

   从质次价高的"东洋货",到物美价廉、人性设计的"日本制造",今天的日本产品已经完全告别了过去,进入到了一个具有平均化质量特点、价格档次居中的生产阶段。

纸板战机与破碎娃娃

   二战时,日本的"零"式战斗机曾经出尽风头。在庆应大学的历史课上,笔者听到老师讲当时真实的情况:在金属极度缺乏、燃料不足的时代,零战中的很多材料使用的是木材、木板。这样做节省了金属资源,也让飞机飞起来更加轻便,但唯一不利的是,这样的战机在被攻击时,同一个程度的火力,盟军战机可以驾驶回基地,日本则是机毁人亡。

   在物质匮乏的时代,当突然出现大量需求时,不管是民需还是军工,只能出大量"东洋货"。二战前日本是这样,二战后东京街头的产品,质量价格也摆在那里。

   日本战败,不仅是军国主义侵略的失败,更是工业生产能力差、总量不够、赶不上军事疯狂需求的一个结果。

   战争失败后,民需在这方面的弱点也体现出来了。三十多年前,笔者上大学时,教日语的李老师是上世纪五十年代从日本回来的华侨。他从日本带回了一些礼品,"把一个玩具娃娃带到北京,从箱子里拿出来一看,身首已经分离,根本无法送人。"李老师这样回忆当年的日本产品。