日立电梯:用创新驱动智能制造

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    "过去的20年,日立电梯在中国的销量突破了50万台,创造了新的行业纪录,现在我们正在为广州第一高楼----广州周大福金融中心制造分速达1200米的超高速电梯。"2016年5月10日,在第十二届中国国际电梯展览会上,日立电梯(中国)有限公司总裁水本真治说。

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   2015年4月,水本出任总裁。这位1979年入职日立公司,其后大部分时间在中国疆场上驰骋,参与过日立集团众多在华企业的设立工作,熟悉中国业务的日立集团最突出的高管,被派遣到了集团最为重视的电梯公司来。在日立电梯成立20年,销售总量达50万台的基础上,水本需要让日立电梯更上一层楼,率领公司进入下一个以"创新"为中心的新发展阶段。

全面推行创新理念

   中国电梯事业与房地产紧密相连,在房地产愈发处于饱和阶段的时候,电梯业是否还有较大的发展空间?人们不禁开始怀疑起来。

   日立电梯给出的解决方案是,强化社会创新事业,加快推行创新理念。

   水本真治总裁在2009年回日本日立总公司工作了几年,那时主要在都市开发系统工作,业务内容正是和电梯有关。这让2014年水本重返中国市场时,带来了日立全新的创新思路,在中国准备铆足了劲,推广新理念。

   产品创新,首要讲的是强化本土研发能力,让产品更贴近中国市场。这也是日立电梯的一个比较大的特点。日立电梯在中国有5个研发机构,这包括亚洲研发中心、上海研发中心、扶梯研发中心、电机研发中心及日滨科技研发中心。"在日本我们有水户研发中心,和中国的5个研发中心组成了5+1的研发体系。"水本对《经济》杂志介绍说。在"5+1"的研发体系中,有1100多名专业人员在从事着研发工作,到2016年这个体系已经获得400项专利。

   而5月的上海国际电梯展,更是显示出日立电梯在技术、销售能力方面与其他厂家相比颇具前瞻性的创新思路。通常意义上的安心、安全,这些自不必说,《经济》记者看到,在电梯展上日立电梯在显示其人性关怀时,提出了HUMAN FRIENDLY的理念。换句话说,可以解释为"人性化"。并以此为主题展示了各种最新技术。

   日立电梯(广州)自动扶梯有限公司易泽强总经理在展会上,通过幻灯、视频等方式,向来参观的建筑厂家等,详尽地解说了日立电梯从城市交通的各种细节入手,进行自动扶梯及自动人行道研发和设计,以满足城市发展更多元的需要,打造人性化的城市交通解决方案的情况。

   比如在安全舒适需求的表现上,日立创新的自动扶梯及人行道产品全面提高了电梯的安全系数。产品配置了包括梯级安全设计、服务支援系统、区域检测传感装置等超过30处的安全保护设计,大大降低电梯事故发生的可能性。

   再比如,在自动扶梯出入口位置,有完善的防夹安全保护方案及矩形盖板保护设计。而在中段位置,则利用了智能安全的传感检测技术进行实时异常监测,一旦乘客上躯体伸出扶手带外,将发出语音提示,减小乘客的摔倒几率。

   针对乘客们的无意识体验,产品通过超视觉安全边界的优化、清晰安全搭乘引导区的设置、以及符合人体工学的扶手设计等,解决乘客无意识产生的多样化需求。在水平人行道的产品设计上,除了有标准的1m宽踏板以外,还可选择1.4m宽踏板,既可加强水平人行道运输的搭乘空间,同时也提升对客流的运输能力。

   易泽强还用幻灯的方式,向观众显示了日立产品在研发设计中针对当下中国老龄化社会、电梯安全事故多发的社会课题,专门为小孩和年长乘客设定了20m/min减速状态,融入了人性化关怀的创新技术。自动扶梯的正常运行速度为30m/min,日立利用传感器技术,智能识别入口处乘梯者状态,当小孩或老者以较慢步速进入搭乘引导区,则自动扶梯将自动调整速度至20m/min,以保障小孩或老者的乘梯安全。

   同时,水本真治总裁在电梯展上对HUMAN FRIENDLY这一理念也做了更详尽的解释:"我们所理解的创新,不仅仅是以技术、产品为起点的创新,更是以需求为起点的创新。我们希望让人们在城市中的移动变得更为舒心。因此,我们将设计和技术充分融合,来满足人们无意识行为,并将其融入到产品和服务中。通过在各种领域的实践运用,使这些接触点得到切实具体的体现。