从上海车展看未来智能汽车

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   【环球智能综合报道】第17届上海国际汽车工业展览会(2017年4月21日至28日)不仅展出了全世界最新潮的轿车、卡车等交通运输工具,各厂商在中国这个世界最大的汽车市场更是使出浑身解数,向中国消费者描绘未来智能汽车的形象。

    展台上的解说、影像图片的演示都在表明,几乎所有汽车厂商都在关注同一个目标:自动驾驶。让汽车成为消费者享受影视娱乐、休闲的空间,在移动中通过互联网实现与外界的无缝对接等等,智能汽车概念囊括了人们能够想到的所有新功能。

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   从上海车展看,智能汽车第一阶段的概念是安全驾驶。日立汽车系统公司提供的解决方案是,通过探测前方的立体摄像机,以及在汽车四周和后视镜的部位,安装高清摄像机及近距离、远距离雷达,收集相关信息,传递给驾驶者。通过这些能够识别外部环境、感应周边变化的技术,为安全行驶、汽车变道、停车入库等提供保障。

   除了发现路况中的新情况外,车与车之间、车与红绿灯信号等交通指挥设施之间的信息传递,让交通零事故变成了可能。比如急救车等紧急车辆出现在后方时,前方车辆会自动让出道路,让紧急车辆顺利通过。前方车辆急刹车时,车与车之间的自动通讯功能可让后续车辆避免追尾事故。对于驾驶者,爱信公司在车内装了一套监视驾驶者的镜头,当驾驶者开始犯睏,眼睛、头部的动作明显迟缓,汽车会选择自动靠近路边停车。

   东莞歌乐东方电子公司中国市场部清水健良部长向笔者介绍该公司研发的汽车座椅,"各种信息通过视觉、听觉、触觉传给驾驶者",方向盘前方的仪表盘在歌乐这里已经变成了屏幕,可以变道时,屏幕上显示出一条绿色线路,汽车沿着这条线路变道即可。后续车辆速度较快,不可以变道时,屏幕上不会出现变道的绿色线路,座椅会在后续车辆一侧发出震动,告知这样的变道会十分危险。

   目前通过蓝牙在车内通话,全车的人是可以共享通话内容的。但歌乐公司的座椅,在驾驶者座椅的头枕处装上了一套只有驾驶者一人能听到声音的设备,电话另一头的通话内容只有驾驶者能够听到。

   麦克赛尔公司在上海车展展出了超级AR平视显示器。特意从横滨来到上海车展会场的该公司电子事业本部主任工程师三泽昭央对笔者说:"这台显示器将正在识别的信息在前窗上与现实景象重叠后显示了出来。"这样一来驾驶者能够更加直观地确认周边情况,保证了行人及车辆的安全。

   在经过安全驾驶阶段后,更丰富含义的自动驾驶需要哪些技术?在上海车展上,日立汽车系统(中国)公司营业技术部谢军部长说:"具备360度探测功能、盲区探测系统、全景图像系统、自动紧急制动、让立体摄像机识别行人与车辆等功能后,可以满足自动驾驶所必须的车辆基本功能。"从上海车展看,相关系统在各个公司的研发下已经日趋成熟,自动驾驶在美国、中国很多地方已经开始试验,步入实用阶段已经指日可待。

   从上海车展看,今后的智能汽车将需要具备四个条件:第一,节能环保。智能车该在能耗上用油(或者电)较少,能够实现低能耗目标;第二,更加舒适。驾驶该不再是一项重劳动,坐在车中能够享受各种音像娱乐节目,其设计将非常人性化;第三,准时。像现在的高铁、地铁已经能够实现按秒来计算到达的时间,汽车智能化以后,几点几分准时到达,该是一个能够实现的目标。导航地图的使用,最短线路的搜索等等,在智能阶段将更加便利。最后一点最为重要:第四,智能汽车具有规避碰撞的功能,基于网络通讯技术,能确保行驶中的绝对安全。

   有了这些以后,目前的安全驾驶,将逐步向自动驾驶过渡,智能汽车正式向我们驶来。

   本届上海车展中,品目繁多的关于智能汽车的概念、公开展示的各种功能系统、相关零部件产品,让参观者能非常直观地了解、接触一台舒适、便捷、安全的未来智能汽车。不论懂不懂技术,汽车零部件展台都非常值得一看。

   环球网 2017年4月25日