东京台场开始运营的水陆两用巴士或将成为人气娱乐设施

打印

   从2017年11月27日起,水陆两用巴士在东京都港区"台场"旅游区开始投入了运营。它是由富士急集团经营的水陆两用巴士"TOKYO NO KABA"。

    以2020年东京奥运会和残奥会期间猛增的来日外国游客为目标,该产品将会成为一个新的热门景点。

当"TOKYO NO KABA"跃入海中溅起浪花时客人一定会欢呼雀跃

进入海中时高高溅起的浪花让巴士从陆地无缝驶入海中
进入海中时高高溅起的浪花让巴士从陆地无缝驶入海中

   从面向东京湾的日本最大的娱乐购物中心"Aqua City Odaiba"出发行驶于台场地区。从"台场海滨公园坡"驶入水中向彩虹桥(RAINBOW BRIDGE)方向行驶,高高飞溅起的浪花将由陆地进入海中的无缝衔接推上了高潮。

   无需从巴士转船就能享受水陆风景的"TOKYO NO KABA"全长11.9米,定员38人。车高3.78米,即使在陆地上行驶时也可以观赏到与一般巴士不同角度的景观。

   工业设计师水户冈锐先生负责车辆的设计,形象设计为水陆两栖动物的河马。河马也是古埃及的守护神。

车高3.78米,在陆地上行驶时可以观赏到与一般巴士不同角度的景观
车高3.78米,在陆地上行驶时可以观赏到与一般巴士不同角度的景观

   采用与KISSONIX共同策划的"高音质3D音响"。作为首次运营的水陆两用巴士它将为东京旅游带来不同的体验。例如,当从电视台前经过时车内会播放在拍摄现场的充满活力的互动音效或熟知的新闻节目的开场音乐等。

   巴士每天7班(夏季会根据拥堵情况增加班次),乘车时间大约为45分钟(陆地约25分钟,水上约20分钟)。车票价格为成人3500日元,儿童1700日元,婴幼儿500日元。