戈恩事变:谁来出任雷诺-日产-三菱联盟的总裁?

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   到12月10日,雷诺-日产-三菱汽车联盟总裁卡洛斯·戈恩被逮捕就整整三个星期了。日本最新的消息说,10日这天日本·东京地方检察院特别搜查部(特搜部)将正式起诉戈恩。和往常先把人关个一年、半年,不招供就不放人的一贯做法不同,这次毕竟是关了世界著名的企业家,三周已经相当长了,不管在法庭戈恩会如何抗争,这次特搜部的动作相当快,有了一点国际感觉。

   笔者不知道戈恩为个人捞钱的做法是否有罪,更不知道日产这么纵容戈恩是否属于该公司的经营作风,只是想问这样一个问题----戈恩突然被逮捕,其麾下的汽车联盟该由谁来任总裁?新总裁在汽车业界大变动的时候,还有没有魄力做大事?

   先说一个结论,戈恩事变不仅仅极大地损坏了日产品牌,还将大大拉退日产、三菱在新能源车方面的技术进步。也许人们今后看到的是,好端端的一个日产再度回到1999年以前的状态,将与汽车主流技术渐去渐远。

老生常谈的企业人事之争

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   戈恩事变,首先可以看成是一家企业的"下克上"、内部抗争和人事抗争。

   11月19日,经过日产公司告发,特搜部亲自出动,《朝日新闻》记者观摩报道全过程的戈恩事变爆发,接下来第一件事是解除戈恩的企业联盟总裁职务。

   人已经遭到牢狱之灾,11月22日,日产召开临时董事会,很顺利地解除了戈恩的日产总裁职务。接着26日,也是因为戈恩已经住进了监狱,三菱汽车想当然地也解除了他的三菱汽车总裁的职务。

   谁来出任联盟总裁?谁又来出任日产总裁,这是大事。

   日产的最大股东是雷诺(掌控了43%的股份),雷诺决定日产最高负责人,这该是理所应当的。从日产董事会成员看,董事会决定董事长的人选,但如果从股东决定董事会人选的角度看,又是大股东做出最终决定。内部抗争正是从这里开始的。

   有人想火中取栗。日产董事会中有两名独立董事,一个是赛车手,另一人则是做过经济产业省副局长(审议官)的丰田正和。丰田独董在官界三、四十年,如何与特搜部打交道,这该是他最擅长的了,由他出来置戈恩于死地应该不成问题。日产方面自然会愿意让丰田出任董事长。

   但雷诺是大股东,目前戈恩尽管人在监狱,但依然是董事,况且雷诺的主要利润来自日产,不派出董事长,谁知道今后日产是否还会继续向雷诺输送利益。拿下日产最高负责人的职位,雷诺志在必得。

   12月4日,日产召开讨论董事长人选的董事会。9名董事中,5名日籍董事全员出席,4人法籍(其中戈恩及另一名具有署名权的董事已经被逮捕)董事中来了2人。董事会该由董事长出面召开,戈恩已陷牢狱之灾,董事会便由总经理西川广人主持。

    日产方面提出让丰田出任会长的动议,雷诺方面的董事自知寡不敌众,要求多给时间,并希望让雷诺的人继续出任董事长。"日产拒绝了。"5日,对本次戈恩事变做了大量独家报道的《朝日新闻》报道说。